（1）油车如果每天只开5公里会更伤车

油车如果每天只开5公里会更伤车吗？答案是肯定的，只开5公里的短途驾驶对汽车发动机的伤害是比较大的，尤其是对于采用传统内燃机技术的汽车来说，冷启动带来的磨损是十分显著的。

汽车发动机在冷启动时的工作温度较低，油液粘度较高，这会导致发动机内部零部件的油膜润滑不足，随着发动机转速的逐渐提升，油液会被快速带走，从而导致发动机内部产生更高的摩擦力，造成发动机内部零部件的损耗。

（2）如果油车长时间停放影响会更小

相较之下，如果油车长时间停放在车库中，虽然也会有一定的影响，但相对而言要小得多， 只要在停车前确认车辆的各项液体是否充足，确保电池电量充足，轮胎气压正常，就可以降低长时间静止对车辆造成的伤害。

另外，对于长时间停放的车辆，建议定期启动发动机运行一段时间，以帮助润滑油到达发动机内部，避免润滑油凝固或变质，同时也可以避免电池亏电。

（3）每次行驶小于8公里被定义为恶劣环境驾驶

并且每次行驶小于8公里被定义为恶劣环境驾驶，我们的油车在长时间停车的时候，有些车主可能会忽视油车的保养， 比如说油车停放时间超过4、5天之后油箱里的汽油就有可能会挥发，时间长了之后可能导致油压降低；而且油车的油管在长时间停放的时候也有可能会导致油管堵塞等等。

因此，长期不使用车辆的车主，还是需要定期对车辆进行启动，并且让发动机保持一定的转速，从而降低油车长期停放造成的影响。

（4）电车在短途行驶时电机损害比较小

电车在短途行驶的时候，由于电机的结构特征以及电池的设计，大部分电车在短途行驶的时候电机的损害相对比较小， 因为电机的运作不再依赖于燃油的消耗，当电池电量充足的时候，电机的运作也就比较顺畅且平稳。

并且电池供电有电池管理系统去监控电机的运行状态，电机的温度、转速以及电流都可以得到合适的控制，就算频繁启动电机的情况下也不会造成电机的损害。

（5）电动汽车长时间停放会影响电池和轮胎

电动汽车的长时间停放会产生一定的影响，但与油车相比影响较小。电动车的电池在停车时会慢慢耗电，但只要电量不耗尽，电池在醒来后依然可以正常使用，因此，车主无需过于担心电动汽车的长时间停放对其造成的伤害。

那么长时间不使用电车的话，建议大家在停车之前好好检查一下电池电量，最好将电池电量保持在40%-60%之间，如果电池电量过低，那么可能会影响电池的健康。